Nu spikar vi träningsprogrammet 2011

Programmet 2011 spikas nu. Det mesta är redan känt efter årsmötet i november och eftersom det inte kommit in några önskemål om förändringar kör vi på det som föreslagits.

Detta innebär att vi har datum för organiserade träningar i april – maj.
Programmet i detalj spikas senare baserat på önskemål från de anmälda deltagarna, men upplägget känner vi igen sedan tidigare, det är Mattias Karlsson som leder träningarna med videogenomgångar och sköna diskussioner som avslutning efter varje pass.

Preliminärt planerar vi en uppstartskväll den 5e april  – med föreläsning och gemensam planering av träningarna

Träningstillfällen

Tisdagar 2011‐04‐12, 2011‐04‐19, 2011‐04‐26, 2011‐05‐03 och 2011‐05‐10,
samt helgen 2011‐05‐07 – 08.

Träningarna genomförs till självkostnadspris 850 kr/båt. Priset kan komma att justeras neråt om det kommer många båtar till start.

Träningstävling

I år prövar vi även med att värma upp med en träningstävling söndagen den 15e maj (dagen efter Lidingö Runt).

Planen är att köra 6-8 snabba/korta race (4 på förmiddag plus 4 på eftermiddagen om vinden tillåter). Mattias Karlsson ställer upp som funktionär och coach som videofilmar det han hinner med.

Det skall inte alls vara allvarligt – alla är välkomna att värma upp – deltagande båtar delar på funktionärsavgiften, som vi uppskattar till 100-150kr per båt

———-

Varmt välkomna!

Några frågor? Ring eller maila ordf Niklas Litoft, 070-796 5678.

Vet ni redan nu att ni kommer att vara med, anmäler via klubbens anmälningsfunktion under fliken Aktiviteter.

Been there, done that – köpt en tröja

Gammal sliten klyscha kan kanske locka till läsning. På 606-riks hemsida har man lagt upp lite mer info om SM i Uppsala.
Bla inbjudan till tävlingen – info om boende och ja just det beställning av t-shirt.

Förutom detta sticker USS lite kaxigt ut hakan och vill bli största klubb på SM. En titel som S606K prenumererat på under flera år. Vad säger ni – skall de få ta åt sig denna titel utan kamp? Klart att vi skall anta utmaningen och  segla SM på Ekolns fina vatten i Augusti. 

Gå in på Riks hemsida och läs mer under Info SM, samt anmäl er redan nu.
Det kan kanske bli en snackis på seglarpuben redan på fredag?

S606K seglarporträtt – Soulbrother

Soulbrother

Vi har alla ett förhållande till klubbens stora själ och hjärta – Pelle Nihlmark, som med liv och lust engagerat så många av oss att segla och vara med i gemenskapen i Islinge. Många båtar har han ägt och sålt vidare till nya klubbmedlemmar som en sorts egen ambition att få fler seglare och båtar till klubben. Dessutom har han suttit i 606-riksstyrelsen och betytt mycket för 606an inte bara i klubben utan även i landet. Som om inte det räcker är han nu även engagerad i Stockholms seglarförbund.

Pelle i rätt men fel båt och var är Anders? Foto: Björn Österberg

Otaliga är de gastar som seglat med SWE 918 på tisdagskvällarna – och av nån anledning lyckas de alltid vara med i toppen och kriga. Islingehavet (Lilla Värtan) har sina specialare beträffande vrid och kanter och dessa har Pelle bra koll på – eller är det valet av gastar som är hemligheten? Vind från Syd – gast x, Vind från Lidingö – gast y etc…

Efter ett par ambitiösa försöka att etablera ungdomarna (sina egna och andras) i 606or och liknande flytetyg – har Pelle själv insett att hemma är bäst. Klubbkänslan i S606K och konceptet med täta race på vardagskvällar i Islinge är svårslaget. Vi andra bockar och bugar och har i Pelle & Co en bra värdemätare på hur fort och rätt man måste segla för att kunna vara med i toppen och slåss. 2010 var en fantastisk säsong för Pelle och Anders som länge var på pallplats i Finska Mästerskapen i Mariehamn och dessutom seglade hem ett SM Silver i Karlshamn.

Bakgrund i 606an?
Började kappsegla 1999 och var med och drog igång S606K. Har läst mig till teorikunskaperna och håller på att försöka få alla bitar på plats samtidigt. Det går mycket lättare om man inte försöker göra allt själv. Lämna rodret till en styrare eller taktiken till en tänkare.

Ambitioner och mål?
Jag gillar att dra med andra in i seglingssporten. Skulle gärna se en jämnare könsfördelning, men vi är lyckligt lottade i S606K. Hoppas vi kan hjälpas åt att locka fler seglare till Islinge nästa år!

För egen del ska jag försöka behålla känslan från förra året och fortsätta segla bra i stora fält. I ett stort fält är det så svårt att titta långt bort och samtidigt styra vettigt. Med en taktiker som Anders vid sin sida kan man koncentrera sig på att styra bra och det kändes som vi hade en fin rulle på båten i somras och tålamod att vänta på rätt lägen.

Får vi träna lite mer ihop har vi nog mer att ge! Annars är min stående målsättning att ha en skön känsla och god stämning. Resultaten kommer av prestationerna och det är mycket lättare att prestera om man har en skön känsla.

När föll du senast överbord?
Jag tror det var på en segling i Uppsala, när burkbandet plötsligt gav vika och jag befann mig hängande efter båten med storskotet i ena handen och rorkulten i den andra. Intressant manöver!

Men i somras föll Anders ur båten på en kryss i andra racet på SM i Karlshamn. Vi tappade några placeringar men kunde sen som tur var räkna bort den seglingen.

Vilken är den närkamp/krock som du minns bäst?
En gång på Åland under skvalpandet mellan två race smällde vi rakt in i sidan på en annan båt så det blev ett stort hål. Jag fick för en (gudskelov kortare) tid öknamnet Pelle Örnkoll eftersom krocken berodde på att båda besättningarna satt och tittade rakt upp i himlen, beundrandes ett stiligt havsörnspar. Inte roligt, men ingen blev skadad och vi tejpade ihop den andra båten så att de kunde vara med igen. Sen fick de en fin lagning och omlackning av hela skrovet.

Vilka är dina bästa seglarkompisar?
Alla i S606K-gänget. Och så David och Viktor, förstås. Men där är man ju spolad nu..

Entyp eller LYS? Varför?
Entyp åtta gånger av tio. Jag tycker bäst om bankappsegling och allra roligast är det ju med så lika båtar som möjligt. Det är säkert kul att tävla i konstruktion, investeringsanalys, segelsäcksstapling och en massa andra grenar, men där kan jag nog inte hävda mig så jag föredrar one design.

Men det är bra att SRS finns, all segling är ju kappsegling och man måste ju veta hur långt försprång de andra behöver.

Absoluta favoritfilm?
Villervalle i Söderhavet.

Bra musik som du lyssnar på väg till Islinge?
Love Schack med B52’s ingår i ritualen. Särskilt när jag far iväg med David och Viktor.
Med Anders blir det mer sofistikerat, Daniel Lanois och sånt. Steely Dan är annars mina husgudar. Man är ju en tvättäkta nörd.

En dold talang?
Rätt OK på curling, faktiskt. (som skipper då). Men jag spelar typ vart tionde år eller så.

Ett motto värt att trycka upp på en t-shirt?
The slow one now
Will later be fast
As the present now
Will later be past
The order is
Rapidly fadin’.
And the first one now
Will later be last…

Tre saker som du alltid tar med dig när du kappseglar?
Startklockan, jordnötter och numera solkydd 50 för näsan.

Om pengar inte var ett problem -vilken båt köper du/ni då?
Va? Vilken fråga – jag tycker SWE 918 har allt!
Men OK då – jag tar US 17, du vet den där med vingen.

S606K seglarporträtt – Rätta virket

Rätta Virket

Seglarna som hänger i Islinge är rätt hyvens folk som hälsar glatt och hjälps åt med det mesta. Richard Larsson är inget undantag, en frisk fläkt som dök upp 2008 var ute på vattnet och ”spionerade” innan han fick tag i SWE 837.

Det var liksom klart redan från början – det här med S606K är bara för bra för att missa. Richard som bor på Lidingö är killen som trollar fram en stege och lagar kranen när den krånglar och dessutom har han börjat tillverka 606-prylar i sin mekaniska verkstad. SWE 837 som av sin tidigare ägare mest semesterseglats fick sig snabbt en makeover, och det är otaliga gånger som grejer har skruvats dit så där fem minuter innan sjösättning. Visserligen såg det lite provisoriskt ut i början med en trailer som definivt inte skall köras snabbare än 15 km/h. Men vid det här laget sitter grejorna på rätt plats och Richard & Co började med att utmana direkt och har varit en frisk fläkt sedan dess.

Fredrik & Richard går i mål - var är Ebba? Foto Thomas Lundberg

Det sista året har besättningen slipats ihop och har på kort tid gått från klarhet till klarhet. Richard, Ebba och Fredrik är inga duvungar i seglingssammanhang och det är verkligen kul att de har hittat till Islingeviken. I år har de blivit mycket jämnare och på SM 2010 i Karlshamn låg de på silverplats inför sista dagens segling, det blev bara ett race den dagen som tyvärr slutade med roderhaveri – men de fullföljde trots allt och blev 7a på SM till slut.

 Hur länge de seglat 606 och varit aktiva i S606K?
2 år – Min första säsong var ganska rörig och jag hade fullt upp med att lära mig att styra och ha del i allting samtidigt. Mitt bankappseglingskunnande bygger på att skota storen och spinnakern på en Express. Det är mycket lättare att få koncentrera sig på bara en sak i taget. Den grejjen har vi nu kommit över och kan börja fokusera på banan, vädret, farten mm. Med Ebba och Fredrik lossnade det rejält. Vi har levererat resultat från dag ett när vi blev ett team, så jag vill passa på att ge dem en eloge.
Inför kommande säsong har vi även en hel del självförtroende som kan komma väl till pass om man vill testa en egen kant eller nå´t.

Seglarambitioner på kort och lång sikt, etc
Jag vill först och främst bli bättre. Resultaten har blivit sådär hittills, men vi har gjort fina delprestationer. Nästa säsong skall vi försöka knyta ihop alla bra delar så att det kan bli ett bra totalresultat på regattorna. Vi hoppas att vi skall orka åka på några fler regattor i år. Vår nya fina trailer tror vi skall hjälpa oss med motivationen. Ålandsregattan skall vi verkligen försöka att åka på.

När föll du senast överbord?
Det var när jag var ute och campingseglade med vår gamla Fingal och mantåget lossnade. Jag hade storskotet i handen och lyckades fånga det. Även glasögonen fick jag tag på. Jag drog mig upp utan att stanna båten.

Vilken är den närkamp/krock som du minns bäst?
När jag körde in i Thomas Lundbergs roder 2009 lärde jag mig hur långt rodret sticker bakåt.
Men jag skulle ljuga om jag inte kommer ihåg en ruskig incident från Lidingö Runt 2006. Jag seglade på en 6,5m lång båt med lätt köl och 2pers i trapets. Det blåste kraftigt det året. Vi var sena till starten och kom kryssande på Lilla Värtan. Per Engdahl styrde, jag och en kille till stod i trapets. Vi gick superfint och hade inga som helst problem, men vi såg på de som redan startat att de hade stora problem med att hålla båtarna upprätt. På väg till starten mötte vi en 30-fotstrimaran som hade en kurs ganska långt bredvid oss, men plötsligt släppte hans roder och båten girade mot oss. Vi panikslog och båten krängde till och lade upp botten mot trimaranen. Per ramlade i sjön, och där stod jag i sittbrunnen och höll i mig i relingskanten och tittade på trimaranen komma dammandes mot mig som en ilsken tjur. Jag flyttade min kropp lite åt vänster så att mittskrovet träffade en halvmeter till höger om mig. Jag hann förstå att trimaraner brukar ha en wire mellan skroven, men jag minns inte om jag hade koll på den. Smällen blev mycket mindre dramatisk än vi trodde. Båtarna gled isär och trimaranen fortsatte racet (!). Vi fiskade upp Per och konstaterade att ingen var skadad. När vi öppnade ruffluckan hade båten tagit in vatten och vi beslöt oss att söka nödhamn i Skärsätra Båtklubb. Det var ganska mycket vatten, men inte så mycket att vi var nära att sjunka. När jag kom i land och ringde min fru kom chocken och tårarna.

Vilka är dina bästa seglarkompisar?
Ebba och Fredrik, men det finns flera som jag har haft mycket kul med,  bla Patrik Björklund, Anders Wennberg och Fredrik Adilstam.

Entyp eller LYS? Varför?
Jag slutade gasta på storbåtar för att respitreglerna inte tilltalar mig. Jag älskar hamnatmosfären och äventyret på havskappseglingar, men det sportsliga försvinner i alla diskussioner om vilka båttyper som har vilka förutsättningar och att man inte vet hur man ligger till.

Absoluta favoritfilm?
Svårt att välja en – jag tar alla  Quentin Tarantino  och Clint Eastwood filmerna på en gång!

Bra musik som du lyssnar på väg till Islinge?
Thåström är aldrig fel – han är landets bästa musiker.

En dold talang?
Nej, alla mina talanger är odolda.

Ett motto värt att trycka upp på en t-shirt?
Nja men en tröja med både AIK och DIF-loggan skulle sitta fint!

Tre saker som du alltid tar med dig när du kappseglar?
Vi snackade om att det behövs leksaker till dagarna utan vind. Jag har redan skaffat en jojo. Frisbee måste vi skaffa. Det tredje skulle kunna vara en kudde.

Om pengar inte var ett problem -vilken båt köper du/ni då?
Det blir nog flera – svårt att välja!
En ny 606:a tack vara närheten till racen och det stora deltagarantalet
En Luks-DN-jakt med 30st medar,
Fyra st 2.4or att leka med vid sommarstället och en lång, smal och snabb motorbåt.

S606K seglarporträtt – Klubbkänsla

Klubbkänsla

S606K är en klubb med många engagerade människor – trots familjeliv, yrkeskarriär och seglarambitioner finns det tid över till klubben oxå. SWE 449 skipper Karin Hedén är ett gott exempel på detta.

Båten som har det tjusiga namnet ”Pajala Sunrise” har seglats med stor framgång både på Islingehavet och i en och annan stortävling genom åren.

2010 har Karin, Maud och Per haft lite nystart när alla tre seglar tillsammans igen. Regerande Klubbmästare 2010 och dessutom vinnare av ”Stockholms 606 Regatta” – den första båten i klubbens historia som vunnit Rikscupstävlingen som S606K arrangerar på hemmaplan.

Pajala Sunrise - Per, Maud & Karin nöjda att gå imål - kanske har de tom spikat det här racet? Foto Mats Båvegård

Hur länge de seglat 606 och varit aktiva i S606K.
Jag har seglat 606 sedan 2003. Har varit med i klubben från allra första början, jag var med och startade s606k och var ordförande de första tre åren.

Seglarambitioner på kort och lång sikt, etc
Eftersom jag har små barn så är jag jättenöjd att segla Stockholms 606 cup på tisdagar, KM samt någon annan helgregatta. Resultatmässigt så vill jag segla bra och lära mig mycket, samt att vinna några seglingar.

När föll du senast överbord?
Länge sedan, från en trapets som gick sönder på en 470

Vilken är den närkamp/krock som du minns bäst?
Seglade Hobie Cat i Sydney, vi kappsejsade, gick på grund med masten (båten var upp och ner)!!! och kämpade 3,5 timme att få upp båten på rätt håll igen, vi hade hysteriskt roligt 🙂

Vilka är dina bästa seglarkompisar?
Per och Maud så klart!!!

Entyp eller LYS? Varför?
Entyp, för att det är så sjukt kul att tävla på lika villkor.

Absoluta favoritfilm?
En som jag nyligen sett är: PS I love you

Bra musik som du lyssnar på väg till Islinge?
Lyssnar alltid på P3 Hiphop med Timbuktu och DJ Amato på vägen hem. Musiken och kvällens segling gör så att jag kör som en galning!

En dold talang?
Jag har ett grymt bollsinne vilket kan vara bra på Midsommaraftons 5-kamp.

Ett motto värt att trycka upp på en t-shirt?
I CAN´T = I MUST dvs att när jag säger till mig själv att jag inte kan/klarar av något så måste jag prova att göra det för att växa som människa. Det får mig att göra en massa saker som egentligen skrämmer mig… som tex för sju år sen när jag bestämde mig för att köpa egen båt trots att jag aldrig styrt tidigare.

Tre saker som du alltid tar med dig när du kappseglar?
”Handväskan” en vattentät påse där som vi knyter fast i båten som innehåller alla värdesaker samt kompassen och besättningen

Om pengar inte var ett problem -vilken båt köper du/ni då?
En antik J-båt som jag spanat in i St Tropez… när de kom in efter en dags kappsegling möttes de av en snygg kille med en tunna full av skumpa… även utan killen och skumpan är det ett lätt val!

Törstig någon?

Det snackades en del om pub på årsmötet. Nu är det hög tid. Vi gör det enkelt för oss och hänger på på nästa Seglarpub. Boka 11 februari i kalendern. Vi ses på Strand, vid Hornstull från kl 17.00

Mer info kommer – kanske tom i fyrfärgstryck …

Tala om för kompisarna att du kommer med anmälningsmojängen här