Definition ur KSR | Lä och Lovart

En båts läsida är den sida som är eller, när den står i vindögat, var vänd från vinden. Men när båten seglar med vinden in på den sida där storseglet är eller seglar plattläns, är dess läsida den sida där den för sitt storsegel. Den andra sidan är dess lovartssida. När två båtar för samma halsar överlappar varandra
är båten på den andras läsida läbåt. Den andra är lovartsbåt.

Finn ett fel

ett_fel
Det är snart dags att sjösätta och wm misstänker att det meckats lite under presenningar, i garage och lador. Här kommer ett första resultat från vinterns arbeten.
wm vill härmed inspirera till en ny tävling – finn ett fel

Utgångsläget är en spionbild som tagits under mycket hysch hysch.
Se det som en vårprimör, fint ljus, många färger och ett fel.

Är det nån som kan komma på svaret?

Vadå vårtecken?

Jaha, wm är född optimist och öppnade starkt i måndags med att lova dagsnoteringar om isläget i hamnen 🙂
Alla kommentarer är överflödiga. En uppercut med 20 cm lappmögel över Stockholm med omnejd.
Men det krävs mer för att rubba en sann optimist!

Idag noterade wm, vädret till trots vissa positiva observationer, vet inte om man kan kalla det för vårtecken, men iallafall.
Rådande vind och vågor har gnagt sig in i hamnviken och hela den långa bryggan är nu i vatten och dessutom  har en lika optimistisk individ varit framme med båt och brutit en ränna fram till Bensinmacksbryggan.
wm är fortsatt optimistisk och håller fast vid prognosen om start för spontanträning  i slutet av mars!

Träning | Liten aptitretare

Tisdagsrace, foto G. Bengtssonwm är lite nyfiken på vad träningen i april/maj har att erbjuda och skickade en fråga till Mattias Karlsson.  Det ser lovande ut! Greppa en Gast/Rorsman och häng på. Om det är brist på gastar/rorsmän kan vi alltid hjälpa till med vårt nätverk i klubben, maila wm. Allt om träningsupplägget finner ni här. Nedan kan ni läsa Mattias svar med en beskrivning av Målsättning, Upplägg och några ytterligare funderingar.

Målsättning:

Att skapa en serie träningar som tillsammans väver in så många aspekter av kappseglingen som möjligt.
Att skapa förutsättningar för att individuellt kunna se sin utveckling och fortsätta utvecklas även efter att träningspassen är slut.

Upplägg:

Enligt en prototyp som maximerar informationsmängden. Det innebär korta pass på vattnet med hög intensitet samt både en ordentlig genomgång om vad som vi ska träna på innan samt uppföljning efteråt. Jag vet att detta kan bli klurigt iochmed att det tar tid med sjösättning etc men vi ska göra vårt bästa för att få det smidigt. Detta systemet används för att optimera min tid med er och att ni ska få så mycket feedback och kunskap som möjligt från min sida. Jag säger inte att korta pass på vattnet är vad som räcker. Det är givetvis så att man kommer för att verkligen lära sig allt repetera och öva mycket. Men tiden att ligga ute och göra 200 slag är något ni kan lägga utan en tränare som kostar pengar.

Tankar och funderingar:

Vädret är alltid en stor faktor när jag som tränare planerar mina tillfällen. Givetvis hade det varit bra om man vetat i 2 veckors förväg att vi kan köra hårdvindsträning just det passet. Men då vädret är så föränderligt som det är så gör jag mitt bästa för att passet vi kör ska vara så skräddarsytt som möjligt för maximal utnyttjande. Min förhoppning är att vi ska ha god tillgång till videokamrera och en projektor så vi kan titta på övningarna tillsammans. Jag är övertygad om att många övningar kommer kännas fräscha och kul. Jag ser fram emot en rolig, lärorik och givande tid tillsammans med er.

Väl mött!
Mattias

Vårtecken | Vad är på gång?

Våran loggawm ägnade söndagen åt att åka skridskor på Askrikefjärden. Lite ytmjukt och uppsaltat vilket brukar innebära att det är dags att lägga skridskorna på hyllan och börja blicka framåt och förbereda seglingssäsongen.

Som ni kanske har observerat har jag satt lite nedräkning på hemsidan som en påminnelse om att båtsäsongen närmar sig.
Denna vecka startar North Sails strategikurs, den verkar vara fulltecknad redan, men det kan vara värt att ta kontakt med Anna på North Sails om man är intresserad.
Islingehavet är isfritt sedan ett par veckor, men inne i hamnen är det fortfarande ca 20 cm is 🙁 men det kan gå fort. 
Realistiskt borde man kunna planera för spontanträning från i slutet av mars. wm kommer att lägga upp lite dagsnoteringar om isläget så att ni alla vet när man kan ta sig ner till hamnplanen med båt och besättning.

Vidare kommer vi att lägga upp en anmälan till Stockholms 606 Regatta, samt informera mer om både Stockholmscupen på tisdagskvällarna och träningsupplägget i april/maj.

Snart är det dags för segling på riktigt – inte bara på internet 😉

Definition ur KSR | Starta

En båt startar när någon del av dess skrov, besättning eller utrustning skär startlinjen i riktning mot det första märket efter att den har varit helt på startsidan av startlinjen vid eller efter sin startsignal och har rättat sig efter
regel 30.1 om den gäller.