Ett snabbt överslag ger att vi genomfört minst 60 starter i år träning och tävling tillsammans - imponerande!

Torsviks Båtklubb som hyr ut sin [...]]]> Klubbens tävlingsaktiviteter är över för i år. En säsong som startade i april med försäsongsträning, träningsregatta, och sedan Sthlm 606 Cup (11 deltävlingar) och Sthlm 606 Regatta i helgen som var.

Ett snabbt överslag ger att vi genomfört minst 60 starter i år träning och tävling tillsammans - imponerande!

Torsviks Båtklubb som hyr ut sin hamnplan till oss förbereder sig för att ta upp sina båtar igen och vi behöver lämna plats för dem senast den 16 september.

Men vad gör man nu då? Lägga sig ner och dö? Det är fortfarande varmt i vattnet och visserligen lite för mörkt på tisdagskvällarna? Skall man bara parkera nu och vänta på de sista regattorna eller kanske rent av köra båten till vintervila?

Nej – nu börjar eftersäsongsträningen.

Inget välorganiserat med tränare, men likväl en möjlighet att träna med full fokus med situationer runt bojarna och på banan.

SWE 905 - Peter och Hans vill köra och undrar om det är fler som vill hänga på. Söndagar 10-12 är ett förslag.

Kolla igenom möjligheterna  att vara med innan ni kör hem era båtar. Vi har möjlighet att stå på kajen bredvid vår kran på samma sätt som vi gör på försäsongen. Blir det många får vi ta ett snack med kommunen – men det känns som ett angenämnt problem om båtarna kommer ut på vattnet och tränar.

Skriv en kommentar på detta inlägg eller lägg ett mail till wm så vi får pejla intresset. Även intresserade gastar bör höra av sig….

Mattias har ett program även för tisdagen.

10/5

Spinnaker sättning, fock och stor i samspel mm. Mer Trim. Mer info när vi ser hur nivån ligger.

Nu [...]]]> Ojoj vad fort det har gått sedan träningarna startade veckan innan påsk. Nu har vi redan kommit fram till sista träningen och snart börjar vi med klubbens tävlingssäsong.

Mattias har ett program även för tisdagen.

10/5

Spinnaker sättning, fock och stor i samspel mm. Mer Trim. Mer info när vi ser hur nivån ligger.

Nu är det inte riktigt färdigtränat med detta. Vi har även vår träningstävling den 15 maj, dagen efter Lidingö Runt. Glöm inte att anmäla er till tävlingen här. Just nu 7  9 båtar anmälda – ordf Niklas hoppas på 20 st, det borde vara en smal sak.

Stockholms 606 Cup startar sedan tisdagen 17 maj.

Mattias kallade till samling och genomgång som vanligt, denna gång kl 10. Idag deltog SWE 424, SWE 849, SWE 869, SWE 918, FIN 7 (SWE 822) och FIN 10 (SWE 832).

På schemat stod idag, starter efter ”följa john” med [...]]]> Idag var det lite mer av allt – mer vind, fler båtar och mer träningsvärk/hang-over.

Mattias kallade till samling och genomgång som vanligt, denna gång kl 10. Idag deltog SWE 424, SWE 849, SWE 869, SWE 918, FIN 7 (SWE 822) och FIN 10 (SWE 832).

På schemat stod idag, starter efter ”följa john” med slag på kommando, rundningssituationer och ”vanliga starter” med korta banor styrt av slag på signal. Efter lunch körde vi vidare med länsstarter och rundningssituationer, först utan spinnare och sedan med.

Det blåste lite mer idag även om vindarna var krokiga och pulserande på sedvanligt Islingemaner. En liten akterkapning lyckades vi med idag utan allt för stora konsekvenser.

Kul träningar och jag tror att alla som var med idag var nöjda och möra efter en bra dag på sjön.

På kajen stod även delar av besättningen av nyanlända SWE 488 - och Pelle Örnkoll blev lite nostalgisk.

Tack för Gott sällskap hälsar wm som gästade SWE 918 idag.

Lite hålltider till helgen, gäller både lördag och söndag. Start 09.30 sjösatta, riggade och klara för genomgång på kajen. Just i helgen kommer det dessutom vara lite extra rörigt [...]]]> Nu är det tre träningstillfällen kvar innan vi drar igång med tävlingarna i Islinge. Det är två heldagar kommande helg och sedan stor final kommande tisdag 10e maj.

Lite hålltider till helgen, gäller både lördag och söndag. Start 09.30 sjösatta, riggade och klara för genomgång på kajen. Just i helgen kommer det dessutom vara lite extra rörigt på kajen eftersom TBK har sjösättning på lördagen. Vi får försöka samsas om parkeringsytorna på kajen. Som extra bonus kommer vi att få tillgång till våra sommarplatser innanför grindarna på söndag.

Mattias har skickat med lite instruktioner för helgens träningar.  Den här gången är det lite kortfattat, men det blir säkert tydligt på plats.

Taktik vs konkurrenter, vind och strömmar etc.

3/5

Trim och förberedelser för tävling. Fördel, landmärke, användning av kompass etc. Samt skitvindsmentalitet. Filmning utav postition på linjen – över/under.

1:a övningen blir Följa John starter där vi inte får slå utan ligger och trimmar och även skitvindstänket.

2:a övningen blir [...]]]> Snart är det träningdags igen – Mattias skickar lite info i förväg.

3/5

Trim och förberedelser för tävling. Fördel, landmärke, användning av kompass etc. Samt skitvindsmentalitet. Filmning utav postition på linjen – över/under.

1:a övningen blir Följa John starter där vi inte får slå utan ligger och trimmar och även skitvindstänket.

2:a övningen blir Race med 5-4-start. Lång paus mellan varje race för att genomföra förberedelser och samköra.

Med dessa övningar genomförda är man ”race-ready” och har allt vad som krävs för en bra helg i rikscupen i Kullavik.

I år har vi långfrämmande i form av två båtar från Nyköping/Oxelösund som pendlar till våra tisdagsträningar i Islinge. wm skickade ett par frågor till Gunnar Rehn [...]]]> Det finns många etablerade begrepp om att pendla, att bo på ett ställe och verka på ett annat. Kärlekspendla, jobbpendla, veckopendla, nu har vi även etablerat seglingspendling.

I år har vi långfrämmande i form av två båtar från Nyköping/Oxelösund som pendlar till våra tisdagsträningar i Islinge. wm skickade ett par frågor till Gunnar Rehn (SWE 914):

Hallå Gunnar – hur är det att seglingspendla till Lidingö på tisdagskvällarna?

Jag tycker att pendlandet går ganska bra, man får räkna med 1,5-2,0 timmar för att vara i tid. Senast åkte vi kl. 16.00 fr. Nyköping och då var jag på plats 17.55, skutan låg i sjön 18.02 pip…

 Hem går det mkt fortare, inga problem alls med trafiken, bara att stå på. Vi brukar vara hemma vid 22.30 så det är helt ok.

Hur är det ,med det sportsliga då? Är träningarna bra?

Träningen är rolig och givande, kul att så många är med och tränar. Jag brukar ligga och harva själv utanför Oxelösund på våren, detta är mkt roligare och är naturligtvis mkt bättre träning.

Hur ser det ut framåt då, Rikscupstävling i Kullavik första helgen i maj? 

Vi kommer att fortsätta vår träning i Stockholm efter Kullavik och Gävle, absolut är det värt att åka några mil för att få till rolig och bra träning.

Lite synd att inte fler ställer upp på Kullavik, bör inte vi kunna åka dit en gång / säsong för att köra race (Rikscup)?
Detta måste vi diskutera inför nästa år tycker jag. I dag är vi bara 10 st anmälda, jag hoppas verkligen det kommer några fler när man kör 80 mil och ska bo på hotell 2 nätter.

26/4 Båthantering- märkesrundningar och slag. Vi tittar närmare på hur ni genomför slag och gippar ihop på båten. Och [...]]]> Mattias har skickat instruktioner för tisdagens träning. Med tanke på det stora intresset att vara med på träningarna kan det vara bra att vara på plats i god tid och hinna sjösätta innan kl 18.

26/4
Båthantering- märkesrundningar och slag. Vi tittar närmare på hur ni genomför slag och gippar ihop på båten. Och även taktiska delar med att närma sig ett märke i en klunga. Positionering och fartjustering. REGLER FÖR MÄRKESRUNDNING! Filmning av märkesrundningar.
 
1:a övningen: Slag/gipp på signal. Följa-john starter introduceras.
 
2:a övningen: Starter mot märke för att få ett tätt fält.
Både halvvindsstarter, länsstarter och följa john starter.

Röd-Svart blandning, foto Polly Malmberg