Foto: Fredrik Tham
Nykomponerade duon Lundberg/Rodebäck i SWE 890 visade redan i Stockholmscupens första delsegling var skåpet ska stå. Enda plumpen i protokollet för deras del var race ett där SWE 837 spikade. I sista racet var det ren förnedring av övriga fältet. Blir spännande att följa deras fortsatta säsong.
Så här ser resultatlistan ut efter att funktionär-Fredrik svettats med täta målgångar med sjutton båtar:
| Båt | Segling 1 | Segling 2 | Segling 3 | Total poäng | Placering totalt |
| 890 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 |
| 837 | 1 | 7 | 4 | 12 | 2 |
| DEN833 | (funkis) | 3 | |||
| 253 | 3 | 2 | 7 | 12 | 4 |
| 449 | 4 | 3 | 8 | 15 | 5 |
| 905 | 5 | 6 | 5 | 16 | 6 |
| 849 | 8 | 8 | 3 | 19 | 7 |
| 869 | 6 | 5 | 10 | 21 | 8 |
| 886 | 11 | 4 | 6 | 21 | 9 |
| 832 | 7 | 10 | 9 | 26 | 10 |
| 439 | 14 | 11 | 2 | 27 | 11 |
| DEN871 | 9 | 14 | 11 | 34 | 12 |
| FIN 26 | 10 | 16 | 12 | 38 | 13 |
| 563 | DNS | 9 | 14 | 40 | 14 |
| 500 | 12 | 15 | 15 | 42 | 15 |
| 933 | DNF | 12 | 13 | 43 | 16 |
| 424 | 15 | 13 | 16 | 44 | 17 |
| 367 | 13 | OCS | 17 | 48 | 18 |
SWE890 – helt beundransvärd start från er sida. Första gången i båten i år för Thomas och Jocke har väl inte suttit i en 606a på 4a år – ni går ut och fullständigt dominerar. Hur gör ni? Hur skall man göra?
Stor beundran även till SWE253s insats igår – ni hissade upp lakanen och körde som aldrig förr. Kul! PS. Ni har visat alla andra att 606 är en materialsport och utan nya segel så är man en looser. 🙂
Ja måste tyvärr instämma. Helt annan båt med nya segel. Kul att en gammal, risig (och ful) båt som vår ändå kan få fart. Visar hur unik 606-klassen är…
Tack Niklas.
Jag har varit om det förut att när man gör ett uppehåll och sedan kommer tillbaka så har man en väldigt ödmjuk och öppen inställning, resultatet blir då ofta långt över förväntan. Då tänker man ”hm, f-n jag kan ju det här. Om det gick så här bra nu, vänta bara tills vi lägger i nästa växel, då….” å så går det åt pipan :).
Så svaret är nog, skaplig båtfart, hyggliga manövrar och bra flyt med vindskiftena.